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嵐圖夢想家正式上市售價36.99萬你能接受嗎

2022-05-09 15:26:45 來源：快科技

在國內(nèi)的高端MPV領(lǐng)域，一直被外國品牌所霸占，除了百萬元的保姆車豐田埃爾法之外，別克GL8艾維亞版本，也受到不少高端MPV用戶的青睞，而嵐圖夢想家的到來后，國內(nèi)高端MPV市場也將迎來巨變。

5月7日晚間，全球首款電動豪華旗艦MPV————“嵐圖夢想家”正式上市，嵐圖夢想家分為“夢”系列、“想”系列、“家”系列。

其中：“家”系列369,900元，“想”系列389,900元，“夢”系列439,900元，私人定制版售價639,900元起，用戶可通過嵐圖汽車APP預(yù)定。

夢想家將于2022年第三季度起陸續(xù)開啟交付，首任車主享六大終身無憂權(quán)益，而自4月7日開啟預(yù)售，嵐圖夢想家已收到超4000個訂單，新車上市“一炮打響”。

不同于傳統(tǒng)燃油MPV，夢想家基于ESSA原生高端智能電動架構(gòu)打造，是基于全球首個雙動力高端原生電動架構(gòu)打造的MPV。

夢想家首搭嵐圖汽車新一代動力系統(tǒng)“嵐海動力”，支持高性能純電和智能多模驅(qū)動兩種動力方案。

智能多模驅(qū)動技術(shù)（油電混動）采用東風(fēng)自研1.5T GDI“中國心”十佳發(fā)動機，可油可電，工信部綜合油耗低至1.99L/100km，相當(dāng)于1.2T的油耗就可爆發(fā)出媲美3.0T的動力，實現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟性的完美平衡。

純電高性能版車型，搭載最大功率為160kW/160kW的前后雙電機，峰值扭矩620N·m，百公里加速可達5.8秒，為全球加速最快的量產(chǎn)MPV，電池最高支持230kW功率快充，20%~80%電量時充滿僅需約20分鐘，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC續(xù)航里程 475km，長續(xù)航版CLTC續(xù)航里程 605 km。

普通版搭載最大功率分別為 130kW/160kW的前后雙電機，峰值扭矩610N·m，百公里加速6.6秒，WLTC續(xù)航為750km，兩款車型極速最高可達200km/h。

智能化體驗上，嵐圖夢想家是第一款搭載高通8155車機芯片（當(dāng)前天花板級車機芯片）、具有L2+智能駕駛輔助、遙控泊車功能與三聯(lián)屏座艙的MPV。配合千兆5G網(wǎng)絡(luò)，車內(nèi)語音交互、導(dǎo)航、影音娛樂的體驗暴增。

全車搭載5個毫米波雷達、7個攝像頭、12個超聲波雷達，支持26項高級駕駛輔助功能，包括打轉(zhuǎn)向燈自動變道、全場景自動泊車、遠程遙控泊車等功能，是MPV里首個搭載L2+級駕駛輔助系統(tǒng)的車型。

相較于傳統(tǒng)MPV，嵐圖夢想家在舒適性上競爭力同樣十足，其長寬高分別為5315/1980/1810mm，軸距達3200mm，碾壓國內(nèi)MPV霸主別克GL8。標(biāo)配雙側(cè)電滑門，提供2+2+3七座、私人定制版2+2四座布局。

同時，夢想家還是全球首款搭載空氣懸架+CDC、具備魔毯功能的新能源MPV，通過智能調(diào)節(jié)減振器阻尼，實現(xiàn)行政級轎車的駕乘質(zhì)感。高速時空氣懸架自動降低車身高度，降低風(fēng)阻及能耗，上下車或取放行李時，車身高度降低，便利用車。

安全方面，嵐圖夢想家采用超五星安全標(biāo)準(zhǔn)而開發(fā)，使用全球首創(chuàng)的2000Mpa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和2000Mpa鋁硅涂層車門防撞梁，全車采用超70%高強度鋼，打造超高強度籠式座艙骨架，重新定義MPV座艙安全。

考慮到MPV離地間隙更小，嵐圖夢想家采用全場景電池安全防護系統(tǒng)，首創(chuàng)1500MPa熱成型高強鋼電池包底護板，電池安全性領(lǐng)先同級。嵐圖夢想家還配備疲勞駕駛監(jiān)測、夜視系統(tǒng)等主動安全技術(shù)，將MPV的安全提升到了新的高度。

在首發(fā)購車權(quán)益基礎(chǔ)上，針對嵐圖夢想家首任車主，嵐圖汽車還推出包括終身免費整車質(zhì)保、終身免費三電質(zhì)保、終身免費車機流量、終身免費道路救援、終身免費預(yù)見性服務(wù)、免費充電樁及安裝服務(wù)在內(nèi)的六大終身無憂服務(wù)權(quán)益。

毫無疑問，嵐圖夢想家已經(jīng)向別克GL8艾維亞、豐田埃爾法這樣的高端豪華MPV，發(fā)起了正面挑戰(zhàn)，在性價比、豪華智能配置以及新能源用車體驗方面，嵐圖夢想家競爭力巨大。對于國內(nèi)百萬保姆車的用戶來說，也是時候考慮換車了。

標(biāo)簽：嵐圖夢想家私人定制版后排配置零重力航空座椅